Als ik me gestrest voel, stap ik graag in mijn auto, zet een paar deuntjes op en rijd doelloos rond. Niets kan voor mij een fantastische schijf verpesten, dat wil zeggen, behalve luidsprekerstoringen. Als je graag het volume hoger zet, heb je misschien al je autoluidsprekers ontdekt die zijn omhuld met bas .
Onlangs hoorde ik een trillend geluid uit de portieren van mijn auto komen . Zodra ik mijn elleboog tegen de deur leunde, voelde ik dat de trillingen door mijn elleboog naar mijn schouder gingen. Ik voelde zelfs de bas in mijn borst – op dat moment begon ik te vermoeden dat ik misschien overijverig was met het gebruik van de volumeknop.
In wezen had ik het contactgeluid gevoeld dat uit het geluidssysteem van mijn auto kwam. De bas schudde het plaatwerk waaruit de auto bestaat en ging over op mijn eigen lichaam . Voor het geval je ooit je hoofd tegen een rammelend busraam hebt geleund om wat z’s op te vangen, begrijp je het ongemakkelijke gevoel dat ik heb ervaren.
Hoe Autoluidsprekers Te Stoppen Tegen Rammelen Als Gevolg Van Bas
Als je merkt dat het gebied rond je autoluidsprekers trilt, zijn er eenvoudige maatregelen die je kunt nemen om dat te voorkomen.
1. Gebruik De Equalizer
Als uw auto niet iets is dat u op de Flintstones kunt zien, bent u waarschijnlijk goed op de hoogte van de equalizer van uw audiosysteem. Dankzij deze functie kun je de hoeveelheid van je lage, hoge en middenfrequenties afzonderlijk aanpassen . De meeste mensen stellen voor om je bas iets sterker te hebben dan de hoge tonen, maar je kunt spelen totdat je de ideale mix ontdekt.
Uiteraard hangt dit programma af van het gebruik van geluidsbestanden van hoge kwaliteit . Als een deuntje van 5 minuten slechts een megabyte opslagruimte op je telefoon in beslag neemt, is het waarschijnlijk overgecomprimeerd. Die hoeveelheid compressie zorgt ervoor dat je het nummer niet kunt egaliseren, omdat het bestand zelf de baslijnen niet op een ander nummer opslaat dan bijvoorbeeld de zang.
Dus ik veronderstel dat de echte eerste stap hier is om er zeker van te zijn dat je een goede bron gebruikt en dat je audiosysteem geavanceerd genoeg is om je je audio te laten configureren .
2. Draai De Schroeven Vast
Het volgende dat u moet doen, is controleren op losse onderdelen rond de luidsprekers . Als de bas de luidsprekers zelf laat rammelen, kan het alleen een kwestie zijn van het vastdraaien van de schroeven. Zet je muziek uit en duw de luidsprekers een beetje samen met de omringende oppervlakken om te zien of ze beschermd zijn . Gebruik dan gewoon een schroevendraaier om de losse schroeven vast te draaien – bij voorkeur is het zo eenvoudig als dat.
Terwijl je op zoek bent naar losse spullen rond de speakers, is het ook verstandig om te kijken naar spullen die je misschien nog hebt laten rondslingeren. In het bijzonder, als je luidsprekers in je deuren hebt, kunnen ze de voorwerpen die je verlaat van de deurpanelen rammelen . Zelfs als je dat materiaal daar nodig hebt, kun je het compartiment opvullen met een dunne schuimmat of een doek.
Als laatste kun je nog steeds geratel horen, zelfs nadat je goed voor deze problemen hebt gezorgd. Als dat het geval is, kunnen de losse onderdelen zich in de deur van het voertuig of de kofferbak bevinden. Als het geluid van binnenuit een autodeur komt, moet u deze misschien openen , wat goed te bespreken is.
3. Koop Een Fantastische Subwoofer
Sinds we hebben vastgesteld, is de enige echte manier waarop bas u en uw auto negatief kan beïnvloeden, als u het volume hoger zet. Het verkrijgen van een subwoofer voor uw auto is een mogelijke oplossing voor dat probleem. Een subwoofer kan je bas wat maat geven zonder dat je de muziek harder hoeft te zetten .
Het zou ook de belasting wegnemen om alle frequenties van uw eigen luidsprekers af te spelen, wat het vibrerende gevoel zou kunnen verlichten . Immers, als je speakers met midden- en hogere registerfrequenties spelen, zullen ze waarschijnlijk minder rammelen. Als je een subwoofer of 2 hebt, kun je de bas onafhankelijk regelen.
Als je naar een podcast luistert, kun je de subwoofer naar beneden klappen en het geratel elimineren. Maar als je naar een nummer met een beat wilt luisteren, dan kun je het aanzwengelen zonder de belangrijkste audio te vervormen.
Houd er rekening mee dat,
als u een subwoofer aanschaft, u mogelijk ook geld in een condensator moet steken. Uiteindelijk denken de meeste autofabrikanten niet na over updates die u aan uw geluidssysteem kunt aanbrengen als het voertuigen zijn. De meeste elektrische systemen van auto’s zijn niet voorbereid op de hoeveelheid energie die een subwoofer zal afvoeren.
Je zou de condensator inline op de elektriciteitskabel tussen de auto-accu en je versterker bevestigen. De dop ontvangt elektriciteit van uw dynamo en zorgt ervoor dat deze klaar blijft voor uw versterker wanneer deze basfrequenties moet genereren. Het is er in wezen om te voorkomen dat uw subwoofer de batterij van uw auto leegraakt en andere op batterijen werkende delen van uw auto beïnvloedt . Het maakt ook de stroombron van de versterker veiliger, waardoor u een basweergave van hoge kwaliteit krijgt die uw luidsprekers zal doen opblazen.
4. Installeer Geluidsisolatiematerialen
Nadat je de schroeven hebt vastgedraaid waarmee de automatische luidsprekers zijn opgesteld en je basniveaus hebt aangepast, zou het geratel weg moeten zijn. Als dit niet het geval is, moet u mogelijk wat geluiddempende materialen rond de trillende componenten aanbrengen om het geluid permanent door te dringen . De meeste mensen moeten hun inspanningen richten op de autodeuren, maar misschien wilt u ook rond de achterluidsprekers werken.
De essentie ervan is exact hetzelfde, ongeacht waar je werkt. Maar ik zal de deuren als voorbeeld gebruiken, omdat ze misschien een beetje uitdagender zijn om te verfijnen.
Afhankelijk van de auto waaraan u werkt, kunt u wat moeite hebben om de binnenkant van de deur te verwijderen . Helaas kan ik je daar niet helpen; je moet je handleiding raadplegen of video’s online opzoeken. Hier is een voorbeeld van de manier waarop het kan gaan. U kunt zelfs meer instructies vinden voor het geluiddicht maken van uw autodeur door op de bovenstaande link te klikken.
Als je geluiddempende dingen in de deuropening hebt geïnstalleerd, kun je wat extra tijd aan je eigen luidsprekers besteden. De luidsprekerkleding van Road Kill-schuim moet het geluid van de luidsprekers concentreren en voorkomen dat ze te veel doordringen .
Terwijl je in de autodeur kijkt, moet je
alle extra losse componenten die je daar aantreft immobiliseren . Plak alles vast dat het plastic masker van de deur van binnenuit kan raken en schudden.
Mijn focus op de deurluidsprekers betekent natuurlijk niet dat de achterluidsprekers niet verantwoordelijk zijn. Onderstaand filmpje laat alles zien wat je moet doen als je ingebouwde speaker of subwoofer abrupt gaat rammelen . Kortom, het hele project zal bestaan uit het persoonlijk aanvallen van het item met geluidsdempende tape totdat het stopt met trillen.
5. Breng Uw Voertuig Naar Een Expert
Als al het andere faalt, kunt u altijd hulp krijgen van een professional. Ze kunnen al uw problemen oplossen met zoiets eenvoudigs als een basblokker. Deze kleine apparaten worden rechtstreeks tussen de geluidsbron of radio en de luidsprekers aangesloten . Ze zouden het grootste deel van het lagere register moeten afsnijden zonder de kwaliteit van de audio te beïnvloeden.
Als alternatief kunnen de mensen van uw automonteur vaststellen dat uw auto een serieuzere luidsprekerupgrade nodig heeft . Hoe dan ook, ze weten waar en hoe ze de benodigde materialen moeten aanschaffen en opstellen.
Als u in uw auto naar muziek luistert, wilt u deze zo fantastisch mogelijk laten klinken . Natuurlijk maakt het hebben van een rijk lager frequentiebereik deel uit van de vergelijking. Het is echter niet voldoende om de wijzerplaat op elf te zetten. Hoe dan ook, u kunt hierdoor vaak in aanraking komen met de wet.
Bovendien krijg je door het volume hoger te zetten niet eens de gewenste geluidskwaliteit . Het kan er alleen maar toe leiden dat de audio wordt vervormd en het onmogelijk wordt om duidelijk te horen waar je naar luistert. Desalniettemin zijn er tal van dingen die u kunt doen om de geluidskwaliteit in een voertuig te verbeteren .
Ten eerste kun je beginnen met je best te doen om de auto geluiddicht te maken van geluiden van buitenaf. Op deze manier hoef je het volume niet helemaal omhoog te zetten om je nummers boven het lawaai van de weg uit te horen.
Dus wat als je gewoon graag het geluid van een solide, bottenschuddende baslijn wilt horen? Ik weet dat ik dat doe! Nou, misschien moeten we allemaal wachten met het aanzwengelen tot later. Ik heb je verteld over de
mogelijke nadelige gevolgen die bastrillingen kunnen hebben op je auto. Maar laten we eerst bespreken hoe ze je lichaamsbouw kunnen beïnvloeden.
Luide Bas Kan Je Schade Berokkenen
Kan bas je echt schaden? Welnu, zoals de meeste andere audiofrequenties, is het lagere register gewoon gevaarlijk bij bepaalde volumes . Dat is de reden waarom mensen die vooral luidruchtige banen hebben, oordopjes moeten gebruiken.
De pijngrens is ongeveer 140 decibel – dat soort geluid kan je trommelvliezen onmiddellijk doen scheuren. Echter, kunnen zelfs lagere volumes u ernstige schade toebrengen als u bent blootgesteld aan hen voor langer dan de toegestane hoeveelheid tijd.
En dat is niet eens het hele verhaal. Uiteindelijk nemen we geluid waar met ons hele lichaam, niet met onze oren . Bij rockconcerten kun je de basdrum in je borst voelen. Door de veranderende luchtdruk kunnen vooral diepe basfrequenties ons ademhalingssysteem meer dan wat dan ook beïnvloeden .
De meeste effecten van bas op gezonde mensen zijn van korte duur , als het geluid niet te hard was. Sommige mensen ervaren zelfs spiervermoeidheid als ze een tijdje bas moeten voelen. Meestal gaat dat na een paar minuten uit.
Maar als uw botten bijzonder delicaat zijn, kan luid basgeluid ongemak veroorzaken . Op dezelfde manier kunt u, als u een hartaandoening heeft , ervoor kiezen om de bas op een redelijk volume te houden.
Een ding waar ik me vooral zorgen over maak als het gaat om het luisteren naar luide, lage frequenties in een voertuig, is de manier waarop de trillingen onze ogen kunnen beïnvloeden . Omdat onze ogen namelijk zo’n geleiachtige consistentie hebben, kan de bas ze ook ongemerkt doen trillen. Dat kan tot bitterheid leiden, wat vooral verschrikkelijk is als je op dat moment aan het rijden bent.
Luid Basgeluid Kan Uw Auto Beschadigen
Natuurlijk is
je gezondheid de belangrijkste reden om niet te veel aan die volumeknop te draaien . Dat is natuurlijk niet het enige dat hier moet worden overwogen. Bovendien moet u zich zorgen maken over de vorm van uw voertuig.
Normaal geluid in de midden- en hoge registers zal waarschijnlijk niets doen aan uw voertuig. Maar het lijkt erop dat bas de corrosie ervan kan versnellen . De metalen onderdelen waaruit je auto bestaat trillen altijd, dat is onvermijdelijk. Door de stukjes plaatmetaal en de verschillende kabels en andere delen van de auto, leidt dat geratel er uiteindelijk toe dat bepaalde regio’s verzwakken, roesten of misschien breken.
Ongelooflijk luid basgeluid kan die trillingen ook zichtbaar maken voor het menselijk oog. In deze video zie je hoe de gelukkige eigenaar van een werkelijk waanzinnige basluidspreker het bewustzijn verliest nadat hij in zijn voertuig zat met de bas omhoog gedraaid . Maar voordat je dat merkt, zul je zien hoe het geluid het voertuig letterlijk uit zijn voegen trekt. En dat weet wat er binnen het metalen frame gebeurt!
In eerdere berichten over geluidsisolatie van auto’s heb ik uitgelegd hoe u kunt voorkomen dat trillingen uw auto beïnvloeden door geluiddempende matten te gebruiken .
Als u graag baszware deuntjes in uw auto speelt, zorg er dan voor dat geen van de voertuigonderdelen vrij kan trillen .
Geniet Van Een Baszware, Rammelvrije Rit
Als je naar je jams luistert, ben je waarschijnlijk niet zo geneigd om de bas zachter te zetten. Ik doe het. Je bent niet van plan om die basval over het hoofd te zien, simpelweg omdat je rit uit elkaar dreigt te vallen . Maar geloof me, als de bas een paar schroeven los draait of dingen begint te schudden in de autodeuren, moet je hem snel repareren.
Het horen van ratelende geluiden, maar niet kunnen bepalen waar ze vandaan komen, kan ongelooflijk vervelend zijn. Gelukkig zijn er talloze manieren om te garanderen dat je dat geluid nooit meer hoort. Er zijn tal van alternatieven tussen het aandraaien van een paar losse schroeven of het opruimen van uw deurcompartimenten en het geluiddicht maken van uw auto of naar de winkel brengen. Hopelijk heeft deze gids u enig idee gegeven waar u moet beginnen.
- HOGE PERFORMANCE: TS-WX70DA Pioneer Woofer met cinch- en luidsprekeringang -...
- Sterk geluid: door de ingebouwde klasse D-versterker en de geïntegreerde...
- Indrukwekkende geluidservaring: de auto-subwoofer beschikt over twee vrij te...
- Gebruiksvriendelijk: naast de montage-accessoires bevindt zich een...
- Compact: de ultradunne en krasbestendige behuizing van de auto is actief en...
- De S2-1224SS behuizingssubwoofer is een geweldige aanvulling op de...
- Met de high-roll-surrounds, het gepatenteerde conusdesign en de lange uitzetting...
- De subwoofers uit de serie II beschikken over een exclusieve SSI-schakelaar...
- JBL Grote doos: het 12 inch diepe membraan en de grote spreekspoel zorgen voor...
- Levensduur: JBL boxen en JBL autosubwoofer set doorlopen een streng testproces...
- Subwoofer voor onder de autostoel met versterker: de BassPro SL2 is een...
- Active JBL subwoofer met versterker: een kleine maar krachtige 125 watt RMS mono...
- De elektronische crossover-besturing maakt variabele aanpassingen van 35 Hz tot...
- De 8-inch subwoofer is geïntegreerd in een speciale compacte kast die is...
- De individuele schakeltechnologie beschermt de 200 mm subwoofer in de BassPro...
- Gemaakt van rubber, sterk en duurzaam.
- Geen vervorming, scheurweerstand, lange levensduur.
- Minimaliseer de vibratie om het pure en natuurlijke geluidseffect te krijgen.
- Geschikt voor hifi-luidspreker, versterker, auto-subwoofer met een grootte van...
- Een perfecte vervanging voor uw verloren of beschadigde voeten op gitaar of...
- De JBL BassPro Hub reservewiel subwoofer met versterking levert de kenmerkende...
- De ingebouwde klasse D subwooferversterker levert 200 W RMS (300 W Max) en het...
- De 11" actieve subwoofer (279 mm) vederlichte glasvezel wooferconus met rubberen...
- Bedien de JBL-subwoofer direct vanaf de bestuurdersstoel: met de meegeleverde...
- Ongeveer zo groot als een DIN A4-pagina, kan deze compacte subwoofer bijna...
- De stijlvol ontworpen actieve subwoofer is een optimale partner als basarme...
- De actieve Underseat behuizingssubwoofer gebruikt twee passieve membranen die de...
- De ultracompacte Sub heeft alle benodigde instelopties aan boord. Daartoe...
- Afmetingen (l x b x h): 345 x 245 x 81 mm, uitgangsvermogen 4 ohm: 1 x 180 W...
- Maximale Uitgangsvermogen: 150 Watt
- Aluminium spuitgietframe/cinch-aansluiting + hoge niveau-ingang
- Vervormingsvrije weergave - ook bij hoge niveaus. Bedrijfsspanning: 14, 4V (11V...
- Kabelafstandsbediening voor niveau, overnamedfrequentie en fase-positie
- Omvang levering: Subwoofer, afstandsbediening, aansluitkabel, montagebeugels,...
- Als er geen geluid hoort: dit kan ertoe leiden dat de dempingsregelaar van het...
- Met zekeringhouder om het audiosysteem te beschermen tegen schade door de...
- Gemaakt van hoge dichtheid, zorgt voor betere afschermingseffecten en...
- Superieure PVC-kabelmantel kan antislijtage, stabiel en duurzaam zijn
- Met een maximaal nominaal vermogen van 1500 watt maakt deze kit zeker het...
- Inbegrepen: 1 x 4,5-4,8 m rode vermogensversterker voedingslijn, 1 x 4,5 m...
- PolyimideMerrite Magneten
- Maximale input vermogen 1300 W
- Nominaal vermogen: 350 W.
- Frequentiebereik: 20-130 Hz.
- 113 dB gevoeligheid.
